第1088章 充电10分钟,续航1600公里!

  “仰视V7拥有2000公里的续航,充电从0-80%仅用时10分钟!换句话说就是,比亚蒂仰视V7充电10分钟续航1600公里!此充电效率,不需要特定的充电桩,全国快充桩都可以达到。相信比亚蒂仰视V7的充电速度,应该可以满足所有人出行的需求了吧。”
  坐在台下的秦川看着台上李总越来越放松,越来越随心所欲。
  他暗暗松了口气。
  之前他还担心李总压力过大,把一个好好的发布会给搞砸。
  现在看来,李总已经进入到状态。
  因为他开始进行反击。
  开始对带头污蔑比亚蒂的线代集团,进行实力上的回应。
  “除此之外,比亚蒂集团与全国所有的充电桩品牌进行了合作。消费者只需要在首次充电时,需要绑定车辆信息。之后再使用该品牌充电枪,可以做到即插即用,用后付款。如此一来,消费者在使用充电枪时,将会有更好的体验。”
  李总这一介绍完,现场九万多人,齐齐倒吸一口凉气。
  就连一直在带节奏,嘲讽的外国媒体,也都傻眼。
  比亚蒂仰视V7解决了电车的所有缺点。
  之前,要说世人对电车的顾虑。
  一是安全,二就是补能效率。
  虽然充电速度一直在提高。
  但电车充电补能速度与加油补能来比,还是有所差距。
  网络上总有人在电车视频下,阴阳怪气说。
  能不能发明一种液体,加满只需要5分钟,然后车子就能跑500公里。
  诸如此类的评论,在当初线代集团Ic5发布的时候,也遭受到过此类评论。
  毕竟,线代Ic5的充电效率,还是不能与油车加油速度相比。
  而如今,比亚蒂仰视V7,彻底把这一劣势,充分抹平反超。
  充电十分钟,续航1600公里。
  就算充电5分钟,至少也有大几百公里的补能。
  这充电效率远远超过油车加油。
  而且,比亚蒂还与各大充电桩品牌进行合作,即插即用,用后扣款。
  这样的操作,又极大的便利扫码等待的时间。
  可以说,仰视V7的补能速度,彻底打败油车。
  现场大屏幕上的发帖留言,以眨眼一次更新十条的速度,飞快刷新着。
  【我的妈呀,充电10分钟,续航1600公里,这特么的是什么速度啊!全固态电池这么恐怖的吗?!太尼玛离谱啦!!!】
  【谁再给我一个买油车的理由?!!!别再说加油5分钟续航500公里,有种比比加到1600公里续航,油车加油时间和仰视V7充电时间对比!!!】
  【冷知识:全国公共充电桩数量连续4年超过加油机!充电枪的数量远远多于加油枪,而且充电桩还以每年爆炸式的增长速度,在扩张!我老家的高速服务区,去年还只有4根充电桩,今年就32根!看那架势是奔着100根充电桩去了!反观加油站,加起来才10支枪.....】
  【每次去加油站,加完油还要扫码付款,或者去付现金。有时候网不好,等网络刷新都要好久。仰视V7即插即用,用后付款的方式,太适合我了!】
  【全国现有的快充桩就能用?这尼玛也太恐怖了吧,线代Ic5想要超级快充,还要用它们线代集团专属充电桩。全华国也没有多少根,十分不方便。】
  ......
  在一众人惊叹仰视V7全固态电池变态的充电素质时。
  有一群人是彻底黑脸,沉默。
  他们无一不咬着牙,憋着眼泪。
  这些人就是刚下10万定金,预定线代集团Ic5的消费者。
  下单时有多激情,现在就有多惶恐。
  比亚蒂仰视V7搭载全固态电池,是压死线代Ic5最后的一根稻草。
  原本大家还抱有侥幸。
  觉得比亚蒂仰视V7是搭载与Ic5一样,搭载半固态电池。
  这样的话,他们还可以狡辩说,线代集团品牌比比亚蒂品牌更具有国际性,更大牌。
  买Ic5更有面子。
  但现在,比亚蒂仰视V7搭载的是全固态电池。
  是领先线代Ic5半固态电池一代的产品。
  不管是能量密度,安全性,充电效率。
  比亚蒂仰视V7各个方面效率,都是碾压,吊打线代Ic5的。
  或许还可以说,比亚蒂仰视V7与线代Ic5根本就不是一个时代的产品。
  把二者放在一起比较,是对比亚蒂仰视V7的侮辱。
  “怎么办...怎么办...谁...谁还有比亚蒂仰视V7的黑点,谁还发现仰视V7可以吐槽的点,赶紧说出来!”
  “舆论战不能停。谁还能吐槽仰视V7的,赶紧吐槽啊!仰视V7不能成功!一定不能成功!我下了12单线代Ic5...这是我跟半个村人借的钱...不能亏...不能亏了...”
  “快!快来人啊!赶紧想想办法啊...我的钱...我的五十万呐...”
  “快出来个人带带节奏啊...”
  现场不断有人在大吼着,让人赶紧想想办法。
  他们完全不顾自己身处比亚蒂集团的发布会。
  他们现在关心的,是自己的钱。
  忽然,有人指着大屏幕上,最新刷新的一段文字大喊。
  “快看!快看呐!倭国人站出来了!又是那个倭国汽车杂志《汽车》的总编辑,我真是孙子!!!”
  经过这一嗓子大喊,所有人都不约而同看向大屏幕。
  只见倭国汽车杂志《汽车》的总编辑,我真是孙子再次发文。
  现场观众忍不住开口,轻声读了出来。
  “据我观察,比亚蒂仰视V7只能在南方使用。在北方寒冷的冬季,全固态电池的性能一定会大幅下降!甚至可能会充不上电!续航会比南方少90%,我认为全固态电池目前还是一个不成熟的......”
  没等观众读完倭国汽车杂志《汽车》的总编辑,我真是孙子的发文。
  李总的声音便传了过来。
  “比亚蒂仰视V7全固态电池,经过测试能够在-50度至80度的环境下正常使用,无论是南方还是北方,都能正常驾驶!不存在去了北方水土不服的情况!刚刚的安全性测试,也证实了我的说法。我是不明白,这位孙子是怎么觉得,我们的全固态电池在北方不能用的?!!!!”
  比亚蒂的李总罕见的对现场汽车媒体人,进行点名道姓的质问。

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